Plataformas elevadoras verticales para vestíbulos en Barcelona
Cuando el desnivel del portal no se puede rebajar y la rampa no cabe, queda una salida.
Elevador vertical para el portal de edificio
Un elevador vertical para el vestíbulo de una comunidad de vecino en Barcelona, va desde 18.000 € más el IVA, incluida la obra civil de foso y guías, la máquina instalada y la legalización. Una plataforma elevadora no supera los 0,15 m/s de velocidad y no puede superar los 3 metros de altura.
Plataforma elevadora vertical o ascensor: no son lo mismo
Es la confusión más habitual, y decide el presupuesto. Cuando una comunidad nos pide «un ascensor para el portal», nueve de cada diez veces lo que necesita es una plataforma: mucho menos obra, mucho menos dinero y sin proyecto de estructura.
- Y la frontera legal no es el tamaño ni el recorrido: es la velocidad. Por debajo de 0,15 m/s el aparato se fabrica bajo la normativa de máquinas —el Real Decreto 1644/2008— y por encima entra en la de ascensores. Ese medio metro por segundo es lo que separa un presupuesto de 18.000 € de uno del doble.
LO QUE HACEMOS
Plataforma elevadora vertical
Sube en vertical dentro de su propio hueco. Se entra con la silla de frente, sin transbordo, y ocupa poco más que el espacio de la propia plataforma.
VELOCIDAD
0,15 m/s máximo. Es lo que la define
RECORRIDO
Hasta 3 m con cilindro telescópico, y hasta 10 m en hueco cerrado
NORMA
UNE-EN 81-41 y RD 1644/2008 de máquinas
OBRA
Foso, guías y acabado del hueco. Sin tocar estructura
LO COORDINAMOS, NO LO INSTALAMOS
Ascensor
Comunica plantas de vivienda. Es obra de estructura, con proyecto de arquitecto y licencia mayor. Hay empresas especializadas y es su oficio, no el nuestro.
VELOCIDAD
Por encima de 0,15 m/s: ahí empieza a ser ascensor
SALVA
Todas las plantas del edificio
OBRA
Estructura, hueco nuevo o patio. Proyecto visado
NOSOTROS
La albañilería y el acabado del hueco cuando otro lo instala
NO LO ACONSEJAMOS
Silla o salvaescaleras
Va montada sobre una guía en la pared o en el pasamanos y sube siguiendo la escalera. Es más barata, pero hay que transbordar de la silla de ruedas al asiento.
SALVA
Escaleras con giros, donde no cabe un hueco vertical
NORMA
UNE-EN 81-40, la de recorrido inclinado
OBRA
Anclajes y punto de corriente. Casi sin albañilería
PERO
Obliga a transbordar de la silla al asiento
Un matiz que sorprende a todo el mundo: la plataforma se fabrica como máquina, pero se mantiene como ascensor. La normativa de fabricación es la de máquinas, pero la Instrucción Técnica ITC AEM 1 —el Real Decreto 355/2024, que sustituyó al 88/2013 en julio de aquel año— la incluye igualmente en el régimen de registro, mantenimiento e inspección. Por eso hay que registrarla y por eso lleva revisiones.
Cuándo hace falta una plataforma, y cuándo no
Es la solución más cara de las cuatro que hay para un acceso, así que solo la proponemos cuando las otras tres no entran. Estos son los cuatro casos en los que sí.
01
Tenéis ascensor pero no llega a la calle
El caso más frecuente y el más frustrante. Hay ascensor, pero entre el portal y el embarque quedan cuatro o seis peldaños, así que el edificio es inaccesible, aunque tenga ascensor.
La plataforma cuesta una fracción del coste de bajar el ascensor a cota cero.
02
El ascensor arranca en el entresuelo
Fincas donde hay que subir una planta entera para coger el ascensor. La arquitectura del portal y el desnivel no lo salva ninguna rampa con pendiente que cumpla la normativa.
Requiere plataforma con recorrido, para llegar al ascensor.
03
El zaguán es demasiado corto para la rampa
Para salvar 40 cm con pendiente legal hacen falta más de cinco metros de recorrido, más las mesetas llanas a cada extremo. En el Eixample y en Ciutat Vella eso casi nunca cabe.
Antes de descartar la rampa medimos: a veces cabe girándola.
04
El pavimento original está protegido
En finca catalogada, rebajar la cota puede ser imposible porque el mosaico hidráulico no se puede tocar. El foso de la plataforma se apoya sobre el pavimento original sin dañarlo.
Necesita informe previo y suele condicionar el acabado.
Y cuándo no: si el desnivel es pequeño y hay solera debajo, se rebaja el pavimento y no hace falta máquina. Si cabe rampa con pendiente conforme, la rampa es mejor: no se avería, no tiene mantenimiento y no depende de la corriente. Lo vemos todo en eliminar el escalón de entrada y en accesibilidad de edificios.
Cuánto cuesta, y qué cuesta después
La cifra de la máquina es la mitad de la conversación. La otra mitad es lo que la comunidad va a pagar cada año, y eso es lo que hay que llevar a la junta.
desde 18.000 €
Plataforma instalada y legalizada
Más IVA, para un desnivel de un tramo de escalera de zaguán.
- Obra civil de foso y guías
- Plataforma vertical instalada
- Puertas de embarque con enclavamiento
- Línea eléctrica y cuadro
- Acabado del hueco y remates
- Legalización y documentación
El precio final depende del recorrido, del número de embarques. El presupuesto se realiza por partidas.
El mantenimiento · cada 4 meses
En Cataluña, la Orden EMO/254/2013 fija revisión cada cuatro meses para los aparatos de velocidad hasta 0,15 m/s. Son tres visitas al año con empresa conservadora autorizada, y es un gasto fijo nuevo en el presupuesto de la comunidad. Conviene decirlo antes de la votación, no después.
La inspección · cada 4 o 6 años
Por organismo de control, con su tasa. Cada cuatro años si el edificio tiene más de veinte viviendas o más de cuatro plantas, y cada seis en el resto. En uso industrial o de pública concurrencia, cada dos.
El registro
Hay que inscribir el aparato ante el órgano competente de la Generalitat antes de ponerlo en servicio. Va incluido en nuestra legalización.
El consumo
Bajo, porque solo consume cuando se usa, pero hay que sumarlo a la factura de zonas comunes.
Y las ayudas
Es una de las obras que más veces entra en las convocatorias de accesibilidad del Consorci. Comprobamos las vigentes antes de cada proyecto.
Especificaciones de una plataforma de portal
Estos son los valores con los que se trabaja en un vestíbulo de comunidad. Sirven para comparar presupuestos: si el que tienes delante no los concreta, no se puede comparar con nada.
Recorrido
Hasta 3 m con cilindro telescópico de dos etapas, que cubre casi cualquier zaguán. Con hueco cerrado y suspensión 2:1 se llega hasta 10 m, que es lo que resuelve el ascensor que arranca en el entresuelo.
Corriente
230 V monofásica, con hasta 2.000 W a plena carga, unos 8,5 A. Es decir: no hace falta línea trifásica, pero sí una línea propia desde el cuadro de la comunidad con su diferencial.
Medida de la plataforma
800 × 1.300 mm para una silla de ruedas, y 900 × 1.400 mm si tiene que caber también un acompañante. La segunda es la que recomendamos en comunidad: quien va en silla eléctrica y necesita ayuda no puede subir solo.
Carga
300 o 400 kg según modelo. Una silla eléctrica con su ocupante pasa de los 200 kg, así que en comunidad los 400 dan margen para el acompañante.
Velocidad
0,15 m/s, que es el máximo legal para que siga siendo plataforma. Para hacerse una idea: tres metros tardan unos veinte segundos. Es lento a propósito.
Norma aplicable
UNE-EN 81-41 para recorrido vertical, y UNE-EN 81-40 si es inclinada sobre la escalera. Más el RD 1644/2008 de máquinas y la ITC AEM 1 del RD 355/2024 para mantenimiento e inspección.
Valores habituales de fabricante. El modelo concreto y sus medidas se eligen después de medir el hueco, y van en el presupuesto con marca y referencia.
Este trabajo casi nunca viene solo
Trabajos en portales que hemos resuelto en Barcelona
Un presupuesto. Un calendario. Un responsable.
Dónde instalamos plataformas elevadoras
Obra en Barcelona ciudad y en el Barcelonès: Eixample, Gràcia, Sant Andreu, Ciutat Vella, Sants-Montjuïc, Les Corts, Sarrià-Sant Gervasi, Horta-Guinardó, Nou Barris, Sant Martí, L’Hospitalet y Badalona. Realizamos la visita y la medición, sin compromiso y sin coste.
Mándanos una foto del hall y te decimos si cabe
Una foto de frente y otra de lado, otra que se vea el interior del vestíbulo, todo lo posible. Con eso ya sabemos si se puede instalar.